Návštěvní místa u jezer v oblasti Cordoby (Jumalá – 15 km za Embalse).
Živé keře u kostela v Embalse. Kostel v embalském parku.
Kolegové ze Slovenska se svojí hoteliérkou.
Družba s kolegou ze Slovenska. Východ slunce nad letovou plochou.
Causacki - zvířecí farma patřící nukleární elektrárně v Embalse.
Na večeři - modeláři ze Slovenska + čechokanaďan Láďa Horák, který mi velice pomohl s gumou do modelů F1B
Kolegové ze Slovinska. První z leva Roland Koglot – 2. místo.
S krásnými dívkami ze stánku s tričky.
A opět krásné dívky, tentokrát z místního kasina. Místní policie, která nás hlídala 24h denně.
Píchlá guma na cestě z Embalse do Mendózy. Místní opravny podél cest “GOMERIA“ nejsou kromě kompresoru
vybaveny žádnou technikou. Oprava stála 6 peset = cca 52,- Kč.
Večeře v hostelu u Uspallaláty pod Andami.
Probuzení pod Andami.
Andy.
Cesta přes Andy do Chile.
Stará železnice v Andách.
Konečně zasněžené Andy a jediné lyžařské středisko, které jsme viděli, bohužel ještě zavřené...
Od Mendózy byla více jak 20km dlouhá kolona kamiónů, čekajících na přejezd do Chile.
Toto je kolona kamiónů v Chile. Hranice mezi Argentinou a Chile je ve 3.180 m n.m.
Národní park a cesta do základního tábora pod horou Aconcagua 6.959 m n.m.
Holá skaliska. V průvanu nad kaňonem.
Na cestě z Mendózy do provincie Cordoba – stopy po místní fauně.
A také místní flóra.
5ti cm trny, které nejednomu z nás zůstaly v botě.
Naše družstvo v nejluxusnější restauraci ve městě La Falda, kde jsme si našli i nocleh.
Až 5ti cm steaky, kterých Láďa Urban neměl nikdy dost...
Focení našeho srubu v La Faldě.
Nově zapůjčené auto, kterým jsme jeli z Cordoby k vodopádům Iguacu – 1.530 km nonstop.
Přeorganizování zavazadel, abychom se lépe vešli.
Silnice kopírující hranice s Paraquayí.
Nehoda na cestě, jako u nás, nepřiměřená rychlost kamiónu v zatáčce.
Já u našeho autíčka (které ještě poslouchalo).
Vstup do džungle u vodopádů Iguacu. Po džungli následovala projížďka pod vodopády.
Motory na člunu o výkonu 400 koní. Pohled z řeky Iguacu na argentinskou džungli.
Kapibara v řece Iguacu. Kajman v řece Iguacu – tak tady bych se nekoupal...
Vodopády Iguacu protéká průměrně 5 miliónů litrů vody za sekundu, při sezónním zvýšení hladiny se zvyšuje
průtok až na 13 miliónů litrů za sekundu.
U jednoho z menších vodopádů.
Fauna na řece.
Pohled na vodopády.
Duha.
člun s další výpravou.
Pohled na jícen vodopádů Iguacu z džungle.
Další z živočichů.
Cesta kolem vodopádů vedla i po železnici. Příchod k vodopádům po lávce.
Pohled na vodopády z brazilské strany.
Vodopády IGUACU se nacházejí asi 20 km východně od soutoku řek Paraná a Iguacu,
blízko trojhranice Brazílie, Paraguaye a Argentiny. Lze je těžko přesně spočítat,
protože jejich počet kolísá mezi 150 a 300 podle toho, kolik vody právě řekou protéká.
Táhnou se do šířky 4 km a padají do hloubky 90 m. Jsou širší než Viktoriiny vodopády,
vyšší než Niagarské vodopády a krásnější než oboje. Sedmdesát procent vodopádů náleží Argentině,
třicet procent Brazílii.
ITAIPU je největší vodní elektrárna na světě. Nachází se na řece Paraná na hranici Paraguaye a
Brazílie a poskytuje energii oběma zemím. Celkový výkon je 12,6 GW, roční produkce energie 75 000 GWh.
Přehradní jezero se táhne do vzdálenosti 170 km, samotná
přehrada je vysoká 220 m a dlouhá 872 metrů. Hloubka v jezeře je kolem 100 m.
Usínání s plnou hlavou zážitků. Ráno balíme a odjíždíme z Iguacu zpět do Cordoby.
Po cestě jsme se zastavili navštívit Jesuitské ruiny...
... v San Ignaciu.
Mezipřistání v Paraquai. Západ slunce nad Brazílií.
Argentina-Chile-Brazílie, 19.5. - 7.6.2005, zápůjčka aut a cestování:
19-20.5.2005 Cordoba (letiště) 0 km
20-24.5.2005 Embalse 120 km
26.5.2005 Embalse 374 km
Alta Gracia 470 km
27.5.2005 Embalse-Rio Grande-La Cruz-Embalse 592 km
Embalse 694 km
28.5.2005 Embalse-Mendoza 700 km
Mendoza-Uspallata, hostel 1310 km
29.5.2005 Uspallata-CHILE 1454 km
CHILE-Mendoza 1555 km
30.5.2005 Mendoza-Chese 1780 km
Chese-Huerta Grande, La Falda 2187 km
31.5.2005 Huerta Grande, La Falda-Cordoba, Alamo 2505 km
Alamo (výměna auta)-Iguacu 2608 km
1-3.6.2005 Iguacu 4138 km
3.6.2005 BRAZÍLIE, taxíkem tam a zpět
(Foz Do Iguacu, vodní elektrárna Itaipu)
4.6.2005 Iguacu 4210 km
San Ignacio (Jesuit ruins) 4466 km
5.6.2005 Santo Tome 4680 km
6.6.2005 San Francisco-Arroyoto (nefunkční auto) 5460 km
Arroyoto (výměna auta) 5552 km
Cordoba 5672 km
7.6.2005 Cordoba (letiště) 5680 km
Iguacu Brazil (4,8 MB)
Předchozí (sportovní) část reportáže našich reprezentantů F1ABC z MS v Argentině
