Vysoke Myto, CZ:
Teplota: 7.8 stC
Vlhkost: 64.2 %
Podzimní poletování
Ne 9.10.2005
Petrův Spitfire.
Stavebnici Cobra si Mirek dovezl z Prahy a postavil v rekordně krátkém čase.
Osvědčený zalétávací pilot Martin...
...povodil poprvé Cobru po nebi.
Nezbytné vyhodnocení prvních dojmů po přistání.
HellCat...
...další z Tomášových obrů WWII.
Mentor je Mirkovým osvědčeným modelem.
Průlet dopravního letadla.
Další let Spitfire.
Giles 202 pilotovaný Martinem.
So 15.10.2005
Nová Mirkova Cobra.
Martin akrobatí s Giles 202.
Černá neděle 6.11.2005
EasyStar.
Giles 202 v letu...
... a na přistání.
Arrow25 v letu...
... a po přistání.
Cobra před startem, v letu...
...a v poli.
Poučení ? Není radno zapínat jiný vysílač na stejném kanálu...
Stojánka tak trochu připomíná šrotiště.
Obě vyjímečné události se odehrály prakticky ve stejném okamžiku, přestože vůbec nesouvisely.
Po rozdýchání minulých zážitků startuje Pavel s Blitzem. Průlet UL ve vyšší letové hladině.
Na let s novým Su-35 už Mirek myšlenky neměl a tak s ním pouze zapózoval.
Ne 6.11.2005
Birdie. Natočíme gumový svazek - a letí !
Startuje F-15.
Fw Ta-152 v nízkých průletech.
Je téměř bezvětří, ale chladno a tmavě šedá obloha ztěžuje orientaci při řízení modelu.
Martínek pilotuje Buggy Losi.
Cobra Crash (10 MB)
Předchozí článek o našem poletování ve Vysokém Mýtě
Zpracoval Jirka 15.12.2005
