Formát závodů:
Moravian Le Mans Series jsou závody RC aut se zaměřením na vytrvalostní formát závodů.
Auta všech vypsaných skupin (LMP1, LMP2, LMP3, GT, GT2, GT3, Guest) jedou společně,
jeden soutěžící tedy může vybrat a jet jen jedinou skupinu.
Kvalifikace spočívá ve dvou rozjížďkách, kdy jde o najetí jednoho nejrychlejšího kola, které následně určí zařazení soutěžícího do odpovídající
výkonnostní skupiny A,B,C... a zároveň určí jeho místo na startu dané skupiny.
Jedou se 4 finálové jízdy na 15 minut, žádná jízda se neškrtá. 60 minut čistého času na dráze je zajímavou průpravou na jakékoliv jiné závody.
Čistota jízdy bez karambolů je základní podmínkou dojetí konce každé patnácté minuty...
Skupiny:
Le Mans - LMP1 - sportovní vozy 2WD 1/10 s účelovou karosérií do šíře až 240 mm, bez dalších omezení
Le Mans - LMP2 - sportovní vozy 2WD 1/10 s realistickou karosérií prototypu nebo GT do šíře 210 mm, motor 10.5T nebo slabší, kola libovolná
Le Mans - LMP3 - sportovní vozy 2WD 1/10 s realistickou karosérií prototypu nebo GT do šíře 190 mm, motor 21,5T (boost) nebo 17.5T (zero boost), pneumatiky bezdušové typu F1
Le Mans - GT - vozy 2WD 1/10 (včetně Yokomo GT 1/12) s realistickou karosérií GT do šíře 210 mm, motor 21.5T/kola max 30 mm nebo 17.5T zero boost/kola libovolná
Le Mans - GT2 (= Hobby) - vozy kategorie Hobby 4WD 1/10 s karosérií GT nebo cestovního vozu s omezením motorů/převodů podle propozic LMS
Le Mans - GT3 (= LC Racing) - stavebnicové modely LC Racing 4WD 1/14 - preferovaná karosérie GT, případně cestovní vůz s plně zakrytými koly
Le Mans - FS/Guest - ostatní vozy nevyhovující základním skupinám LMS - omezen minimální čas na jedno kolo (viz předpisy FS)
Veteran tour:
Společně s MLMS se tentokráte jel i vložený závod RC modelů 1:8 se spalovacími motory "Veteran tour".
Celkové výsledky MLMS:
Krásný závod na kvalitní dráze v Blansku s výborným zázemím a šikovným bufíkem, za nádherného slunečného počasí, s vysokou účastí závodníků a ve skvělé atmosféře. Co víc si přát...
Díky patří organizátorům z domácího klubu RC Blansko i organizátorům MLMS.
Pro mne to byl vůbec první závod s podvozkem 2WD na asfaltě, navíc s novou vlastnoručně vyrobenou laminátovou karoserií Porsche 908/03 Targa Florio 1970, abych podpořil myšlenku závodů MLMS něčím originálním.
Sám jsem z auta měl radost, myslím, že na trati nevypadalo špatně a že snad potěšilo i ostatní přihlížející piloty a diváky.
